A qualidade da instalação dos flanges dos tubos correspondentes em ambos os lados dos flanges de entrada e saída da unidade de bomba de água do motor diesel é a chave para garantir o uso normal do equipamento. Portanto, durante o processo de instalação, devemos seguir os seguintes passos para garantir que possamos obter bons resultados na produção do equipamento.
1. No estado livre, fixe o flange da bomba de água e o flange do tubo com parafusos.
2. Remova os parafusos de fixação do flange do tubo da unidade da bomba de água do motor diesel e solde e solde o tubo e o flange para reduzir a deformação causada pela alta temperatura de soldagem.
3. Os flanges do tubo correspondentes em ambos os lados dos flanges de entrada e saída da unidade de bomba de água a diesel devem ser aparafusados e o processo de fixação deve ser livre de tensões. Aperte os parafusos livremente.
4. Verifique a qualidade da conexão dos flanges do tubo correspondentes em ambos os lados dos flanges de entrada e saída e verifique se a concentricidade da bomba e do motor deve estar dentro da faixa de precisão permitida.
5. Aumente adequadamente o comprimento do tubo reto da unidade da bomba de água do motor diesel, os tubos de entrada e saída de água e reduza a perda hidráulica causada pelo cotovelo redutor.
6. Ao instalar o tubo, devem ser evitadas ao máximo dobras desnecessárias, principalmente o cotovelo 90.
7. A conexão dos tubos de entrada e saída da unidade de bomba de água do motor diesel deve ser flexível para evitar o enorme estresse causado pela expansão e contração térmica do tubo metálico, o que levará à precisão excessiva do alinhamento da bomba de água e a dificuldade de inspeção e desmontagem da válvula da bomba de água. 8. Quando o tubo estiver conectado ao redutor, o tubo de entrada de água deve ser equipado com um redutor excêntrico unidirecional e instalado horizontalmente. O tubo retrátil pode usar um tubo cônico reto no tubo de saída e no riser. A flutuação do líquido na tubulação deve ser evitada. O uso inadequado da contração por flutuação do líquido formará uma câmara de ar na tubulação, dificultando assim o uso normal da bomba. 9. O tubo da unidade da bomba de água do motor diesel deve ser o mais curto e reto possível. O tubo horizontal de entrada de água deve ser elevado gradativamente até a entrada da bomba com uma ligeira inclinação de 20/1000. 10. O tubo deve ser equipado com uma válvula de retenção/cabeça constante ou uma válvula de retenção + válvula de retenção de pressão + válvula reguladora de fluxo. A válvula de retenção/cabeça constante também tem as funções de válvula de retenção de pressão, anti-golpe de aríete, válvula de retenção, válvula reguladora de fluxo, etc. Os itens acima são os requisitos de instalação para os tubos de entrada e saída da unidade de bomba de água do motor diesel.
Todos sabemos que a seleção e instalação das tubulações de entrada e saída da unidade bombeadora são muito importantes. Conecta a máquina e o material de trabalho e é indispensável em equipamentos de produção. Se você tiver alguma outra dúvida, entre em contato conosco.
Unidade de bomba de água com motor diesel
