A maioria dos usuários nunca ouviu falar do termo depósitos de carbono em grupos geradores a diesel. Hoje vou explicar o conceito de depósitos de carbono em grupos geradores a diesel, as causas desse fenômeno e como lidar e resolver esse problema.
Os chamados depósitos de carbono em geradores a diesel são, na verdade, o produto da combustão incompleta do diesel e do óleo que vaza para a câmara de combustão. É um fenômeno comum que depósitos de carbono sejam gerados na parte superior do pistão do motor diesel, na parede da câmara de combustão e ao redor da válvula.
Uma grande quantidade de depósitos de carbono terá um certo impacto no desempenho dos grupos geradores a diesel. Sua manifestação final é: combustão ruim, pior transferência de calor e confiabilidade reduzida da operação do injetor.
Existem muitas razões para depósitos de carbono em grupos geradores, entre as quais existem 6 situações comuns:
1. A operação anormal do injetor, como atomização deficiente, gotejamento de óleo, pressão de injeção muito alta ou muito baixa, tempo de injeção muito cedo ou muito tarde e muita injeção, causará combustão incompleta de parte do combustível.
2. Vazamentos graves de óleo.
3. Vazamento de ar grave.
4. A temperatura da água de resfriamento está muito baixa, afetando a combustão normal do combustível.
5. O diesel e o óleo do motor são de marcas incorretas e de baixa qualidade, resultando em escória de carbono após a combustão.
6. O motor diesel está sobrecarregado ou a temperatura está muito alta, acendendo muito cedo, causando combustão incompleta do combustível.
